Engenharia e Custo de Tunnel Loops e Single Point Lift

A engenharia de manuseio sem palete é uma solução logística avançada que reduz o custo de aquisição e descarte de paletes, mas exige um investimento em design de Big Bag mais complexo, o que se reflete no preço unitário. Os Tunnel Loops (alças túnel) são construídos com aberturas laterais na base ou no corpo do bag, permitindo a passagem dos garfos da empilhadeira sem a necessidade de o operador se curvar para posicionar as alças, o que melhora a ergonomia e a velocidade. O Single Point Lift (alça única central) exige uma distribuição de carga e um reforço de costura no centro do contentor para içamento por um único gancho.

Otimização Ergonômica e a Eliminação do Custo de Paletes

O custo da engenharia de design para Tunnel Loops é compensado pela eliminação do custo recorrente de paletes e pela melhoria ergonômica do manuseio no chão de fábrica. O fornecedor deve precificar a complexidade da costura e do reforço necessário para garantir que o design de alça única ou tunnel loop resista à carga máxima de trabalho. A validação por testes de içamento é obrigatória para esses designs específicos, garantindo que o novo ponto de tensão centralizado não comprometa o SF.

Ao fornecer soluções de manuseio sem palete, o fabricante de Big Bags cobra pela inovação logística e pela economia de custos operacionais que o cliente obtém com a eliminação do estoque e da gestão de paletes.

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